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    自2月9日国内成品油价格上调之后,我国汽油基本涨至新的批发到位价附近,而新加坡汽油价格仍在继续走高。东方油气网14日发布的测算数据显示,调价之后,我国汽油进口仍处于亏损状态,理论亏损幅度超过500元/吨;出口盈利略减,仍维持在200元/吨以上。
 
    东方油气网测算,截至2月14日,2月新加坡92号汽油的完税价为10060元/吨,而同期华南93号汽油价格9550元/吨,汽油进口理论亏损510元/吨。而在2月调价之前,汽油进口理论亏损幅度为564元/吨。

     出口方面,以“来料加工装配贸易”出口计算,截至2月14日,2月的新加坡92号汽油出口实际所得为6856元/吨,而同期华南广州石化93号汽油最新出厂价计算,在扣除1388元/吨的消费税和17%增值税后,实际在国内销售可得约6587元/吨,由此来看,汽油出口理论盈利269元/吨,而2月调价前汽油出口理论盈利297元/吨。

    由此来看,成品油调价之后,我国汽油进口亏损幅度比调价前减少54元/吨,出口盈利减少28元/吨。

    东方油气网分析师程瑞锋表示,目前国内仍处于节后清淡期。国内多数地区气温依然偏低,因此汽油消费短期不会得到有效改善,预期汽油价格可能会再度回落,难以高位企稳。

    但值得注意的是,自2月中下旬开始,国内炼厂陆续开始检修,市场供需形势或发生改变。记者从安迅思息旺能源获得的消息,安庆石化与镇海炼化分别在2月10日和15日进入检修,而茂名石化、金陵石化及上海石化则到2月下旬才进入检修,上游资源维持良好供应状态。而在接下来的3-5月份将会是国内主营炼厂的检修高峰期。安迅思息旺能源测算,此三个月内因为国内主营炼厂检修而将损失累计700万吨原油加工量。

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